|
КОММУТАЦИОННАЯ АППАРАТУРА
Аппаратура, которая служит для замыкания и размыкания
электрических цепей с целью управления работой электрических
установок, называется коммутационной.
Пакетный выключатель предназначен для включения и отключения
электроустановок, может устанавливаться в помещениях,
неопасных в отношении пожара или взрыва.
Пакетный выключатель состоит из собранных в пакет, одна над
другой, нескольких секций. Каждая секция имеет корпус из
изоляционного материала, в полости которого размещены два
неподвижных контакта и ротор. При повороте на 90° ротор
замыкает друг с другом неподвижные контакты, к которым
подключены провода коммутируемой линии. Сквозь центральные
квадратные отверстия роторов всех секций пропущена
четырехгранная ось. Выключатель приводится в действие
рукояткой пружинного механизма, который поворачивает на 90°
ось ротора всех секций мгновенно, вне зависимости от
скорости поворота рукоятки, и они попарно замыкают или
размыкают неподвижные контакты.
Выпускаются пакетные выключатели типов: ПВ (открытые), ГПВ
(герметические), ВПК (защищенного исполнения в пластмассовой
оболочке), ВГП (герметические в пластмассовой оболочке).
Выключатели ПВ я ГПВ устанавливают в щитах и пультах
управления; выключатели, снабженные пластмассовой оболочкой
можно устанавливать вне кожуха щита. Цифры в марке пакетного
выключателя указывают количество секций и ток, который они
могут коммутировать. Марка пакетного выключателя ВПК 3-10
расшифровывается следующим образом: выключатель пакетный
защищенного исполнения в пластмассовой оболочке,
трехсекционный на ток 10 А при напряжении 220 В. Если
выключатель работает при напряжении 380 В, то его допустимый
ток в 1,6 раза меньше.
Магнитный пускатель предназначен для дистанционного
включения и отключения электрических установок. Он содержит
электромагнитную катушку на Ш-образном сердечнике,
закрепленном на неподвижном основании, и подвижный якорь,
механически связанный с контактами пускателя. При протекании
тока по катушке якорь притягивается к сердечнику и замыкает
контакты, включая электроустановку. Если ток через катушку
прекратится, то пружины возвратят якорь в первоначальное
положение, а контакты, открывшись, отключат установку.
Контакты пускателя по назначению подразделяются на главные и
вспомогательные. Главные контакты, управляющие работой
установки, должны быть рассчитаны на ток, не меньший, чем
ток установки. Главные контакты называются замыкающими, так
как замыкают цепь при срабатывании пускателя.
Вспомогательные контакты служат для управления сигнальными
лампами, катушками других пускателей и должны быть
рассчитаны на их токи. Эта контакты могут быть замыкающими
или размыкающими в зависимости от конструкции пускателя.
От трехфазной сети к схеме подведены четыре провода: три
фазных — через контакты автоматического выключателя QF1 и
нулевой — непосредственно к корпусу электродвигателя. Для
управления работой магнитного пускателя используют кнопки с
замыкающими (SB2) и размыкающими (SB1) контактами. КМ—
катушка и контакты магнитного пускателя, КК— элементы
теплового реле: нагреватели в главной цепи питания
электродвигателя M1 и контакт в цепи катушки пускателя.
Для работы схемы нужно закрыть контакты автоматического
выключателя QF1. Электродвигатель Ml не заработает, пока три
контакта КМ 1:1 не замкнутся и не подадут на него питание от
сети. Эти контакты замкнутся в том случае, если по катушке
КМ1 потечет ток.
Цепь катушки пускателя подключена к фазному проводу С с
одной стороны и к нулевому проводу — с другой. Это означает,
что катушка пускателя рассчитана на фазное напряжение 220 В.
Если бы катушка пускателя была на 380 В, то вместо нулевого
провода эта цепь была бы подключена к фазам А или В. Ток по
катушке не протекает, так как, хотя размыкающие контакты
кнопки SB1 и теплового реле КК1 закрыты, цепь не замкнута —
открыты замыкающие контакты кнопки SB2 и вспомогательный
контакт КМ 1:2 магнитного пускателя.
При нажиме на кнопку SB2 ее контакт закроется, и с фазы С к
нулевому проводу через катушку пускателя КМ1 потечет ток.
Магнитный пускатель, сработав, закроет все свои замыкающие
контакты и включит двигатель M1. Контакт пускателя,
подключенный параллельно кнопке SB2, тоже закроется, и
кнопку можно отпустить: хотя ее контакт вернется в
первоначальное открытое состояние, ток катушки потечет уже
не по нему, а по закрывшемуся контакту КМ 1:2.
В таком состоянии схема будет находиться все время, пока по
катушке пускателя будет течь ток. Чтобы выключить
электродвигатель, нужно прервать ток через катушку, тогда
контакты КМ 1:1 откроются и отключат двигатель от сети. При
нажиме на кнопку SB1 ее контакты, пребывавшие до этого
момента в закрытом состоянии, откроются и разорвут цепь
катушки. Кроме главных контактов пускатель откроет и контакт
КМ 1:2. Когда нажим на кнопку SB1 прекратится и ее контакт
вернется в закрытое состояние, пускатель не заработает, так
как открыты и контакты КМ 1:2, и.контакты SB2. Включить
двигатель можно, вновь нажав на кнопку SB2.
При перегрузке двигателя увеличенный ток потечет в главной
цепи по нагревателям теплового реле. Спустя короткое время
реле откроет контакт КК1 в цепи катушки пускателя и тем
самым отключит электродвигатель, спасая его от перегрева.
Чтобы вернуть контакт реле в замкнутое состояние, нужно
нажать кнопку возврата на корпусе теплового реле. |
|
